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为什么市面的镁合金轮毂不经常见到呢?

对于汽车来说,轮毂可以说是一台汽车当中必备不可缺少的一件配件,众所周知,大家都使用到的轮毂都是一种铝合金轮毂来的,有些人呢会比较好奇,为什么不使用镁合金轮毂呢?镁合金材料不是比铝合金材料还要轻很多吗?为甚么在市面上不经常见到这种轮毂呢?下面跟随钜宝镁合金材料公司来看看吧。


为什么市面上的镁合金轮毂不经常见到


 原因就是耐蚀性。强度,疲劳性能,成本都不是主要的。铝合金轮毂已经够轻了,你要更轻?碳纤维轮毂!在可以预见到的时间内,镁合金在汽车上的应用基本不会有太大发展了,除了储氢燃料电池之外。


镁合金轮毂


镁合金是近年来得到汽车电子产品领域广泛关注的金属材料,其重量轻(比重1.74克/cm3,比铝的重量轻1/3),有利于汽车的减重,机械性能良好,可以达到节能省油的目的,但是镁怕酸、怕盐、怕水,如果不做表面处理,只要5%的盐水一个小时就可把镁产品腐蚀的面目全非,甚至可穿孔,就算做过表面处理,如表面有损伤也会降低产品的使用寿命,抗腐蚀性比较差;另一边从价格成本上来说,镁合金造价非常贵,在国内还没有得到普及,目前只有极少数超跑用镁合金的轮毂。


不仅轮毂,汽车上的其他零件用镁合金的数量都在逐年降低。十几年前美国计划在汽车上平均使用140kg每辆,但是这么多年镁合金部件使用量却不断下降,目前只有1kg每辆,大众汽车用镁合金多点,但是也有限。现在美国在民航上也不允许使用镁合金,上交做的阻燃镁想用在飞机上,推进不顺利,国内也不敢用。主要是镁合金的发展缓慢,很多预期目标没有实现,成本也是重要的因素,镁的价格和铝相差不大,但是加工成本,对加工条件的要求,表面处理等等成本,使镁合金零件远远超过铝合金。


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