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历史记录
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镁合金材料的发展历程是怎么样的？
对于镁合金，相信多数人都听过但是没怎么使用过，也就是一些简单的基础了解，今天呢钜宝镁合金材料公司带大家了解一下镁合金材料的发展历程是怎么样的，希望可以帮助大家认识清楚的了解镁合金材料。
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镁合金板的锻造技术
锻造镁合金板的时候一般需要在200-400℃的范围内进行。因为常温下锻造很易脆裂，而超过40℃高温时则由于氧化及晶粒粗大而会发生有利影响。 由于镁合金板锻造温度范围较窄，导热系数较大(约80W/mK约是钢的2倍，锻造时接触模具后降温很快，塑性降低，变形抗力增加，充填性能下降，因此较难锻造。 坯料与模
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镁合金挤压的一些知识
在镁合金挤压工艺部分，挤压时不需要润滑垫片，因为压余易分离，其可焊性能不如铝合金的，因此，在平面分流模挤压管材和空心型材时，应精心设计分流孔及导流系统，以尽量降低流量阻力，增大焊合均匀性，下面小编给大家讲讲镁合金挤压的一些知识。 1、对镁合金挤压制品的技术要求。 GB/T5156-200
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镁合金融化前要做什么
随着镁合金研发技术和回收利用技术的不断进步，对促使镁合金的广泛应用将是好消息，我们在使用镁合金的时候都要融化，那么融化前我们要做什么呢，下面小编给大家讲讲镁合金融化前要做什么。 镁合金不仅与水反应，同时产生热量和氢气，根据水量的多少，反应还可以引起氢气爆炸，导致严重灾难，因此，必须小心让镁合金
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镁合金的碱热处理
镁合金的比强度高于铝合金和钢，略低于比强度最高的纤维增强塑料，比刚度与铝合金和钢相当，远高于纤维增强塑料，耐磨性能比低碳钢好得多，那么在进行碱热处理的时候是不是和其它金属一样呢，下面小编来给大家讲讲镁合金的碱热处理。 镁合金除了比重低，镁还有很多其它的良好的物理特性，使之在汽车结构材料应用中，
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镁合金在自行车上的使用
镁合金现在最为热门的金属之一，镁合金作为目前使用最为广泛的金属之一，经常被使用到汽车、飞机、航空母舰等大型的产品上，今天小编给大家讲讲它在其它代步工具上的使用，例如自行车，下面就开始镁合金在自行车上的使用分享。 随着工艺技术的进步和设计水平的提高，目前的自行车镁合金一体轮组的重量已经非常接近传
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镁合金的先进技术
镁合金作为最轻的工程金属材料，被誉为21世纪的绿色工程材料，镁合金因其独特优点，具有广阔的应用前景，铸造镁合金、特别是高强耐热稀土镁合金在航空航天领域已经得到广泛应用，最近几年，新的镁合金加工技术和创新应用更是在全世界不断涌现，下面小编给大家讲讲镁合金的先进技术。 中国航天具备先进制造业的基础
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镁合金的机械加工
绿色发展、转型升级正在成为企业的共识和自觉，可以利用镁等各种矿物质废渣为原料生产食品级二氧化碳，生产余热用来发电，而且镁合金的机械加工相对来说还是比较环保的，下面小编就来给大家讲讲镁合金的机械加工。 密度为的镁合金比铝合金轻36%、比锌合金轻73%、比钢轻77%，被公认为是质量最小的结构金属材
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镁合金的现状
镁合金作为轻金属材料的新宠，是近年来研究的热点。镁合金的密度比铝合金还要轻 33%，比钢材轻 77%，是工业金属结构材料中最轻的材料，那么对于这款轻金属材料的新宠，大家知道它现在的状况吗，下面小编给大家分享一下镁合金的现状。 中国具有丰富的镁矿资源，其中目前已探明可开采白云石镁矿超过200亿
